forklarer Matjaz Grm, Adria Mobils leder med ansvar for dette nye prosjektet.
For inspirasjon i designfasen så vi på luksusyachter og det siste innen hjemmeinteriør, og opplevelsen det gir, er utrolig viktig for det beste av bobilutvalget vårt.
Vi valgte Mercedes-Benz som basekjøretøy, siden det representerer førsteklasses kvalitet og ytelse og gir en så raffinert kjøre- og kabinopplevelse.
Å skape en ikonisk ny integrert bobilserie fra Adria, designet for de som deler en lidenskap for det ekstraordinære, det beste, hvor kompromissløs komfort og praktiske egenskaper gir en utrolig følelse av velvære.
Supersonic er den nye stjernen i dag, men vi har også skapt et nytt ikon for morgendagen, takket være dens sofistikerte og elegante design og tidløse ytelsesegenskaper.
Presisjonskonstruert for tidløs ytelse, med Euro6 2.0l 150 HK eller 170 HK dieselmotorer med 9G-Tronic automatisk girkasse. Adria Comprex-karosseri og dobbeltgulv på AL-KO-chassis med elektronisk stabilitetsprogram (ESP) dobbelt- og trippelakslede modeller, for å støtte 4 inspirerte oppsett.
Elegant bobilinteriør, for en følelse av utrolig velvære og komfort, med flytende oppholdsrom og kontrollerbar atmosfære. Bygget etter Adria «Thermo-build»-standarder, med Alde-oppvarming og halvautomatisk Tempmatik-klimakontroll.
Supersonic er tilgjengelig som en 2- eller 3-akslet bobil, i fire inspirerte oppsett:
Tilpass med et utvalg av benkeplater til kjøkken og bad, veggpaneler til salonger, tekstiler, myke møbler og andre fabrikktilpassede alternativer.
Når startet prosjektet? Høsten 2019, altså to og et halvt år fra forskning og designkonsept til serieproduksjon. Vi sjekker benchmarker og finner inspirasjon fra bil-, yacht-, hjemme- og fritidskjøretøyer og hører med potensielle forbrukere om hva de ønsker. I samarbeid med våre designere flytter prosjektet til den første gatewayen med en planlagt produksjonsstart avtalt for mai 2022. Reisen begynner! Supersonic må passere en rekke prosjektgatewayer, der alle detaljer vurderes, helt frem til industrialiserings- og produksjonsfasene.
Hva var hovedmålene? Fra første stund var målet å utvikle en luksuriøs integrert campingvogn på Mercedes-Benz, med Adrias gjenkjennelige visuelle designspråk utvendig og å oppnå et mesterverk av integrering og detaljer. For interiøret, for å skape et bobilområde, enestående komfort og en følelse av velvære. «Opplevelsen» Supersonic gir, enten du kjører eller bor i den mens du er på turné eller på ferie, er høyest i fokus i alle våre avgjørelser.
Hvorfor Mercedes-Benz? Mercedes-Benz representerer en førsteklasses opplevelse og omdømme, og teknisk en førsteklasses, kundesentrert tilnærming. Merket er et synonym for luksuriøs elegant design og presisjonskonstruert ytelse. Arbeidet med prosjektteam på tvers av bedrifter var utmerket fordi Adrias verdier var i tråd med Mercedes-Benz-teamets.
Hva var de største utfordringene? De største skrittene fremover er utviklingen av teknologi. Forsiden av Mercedes-Benz Sprinter er for eksempel lengre enn mange alternativer, så vi måtte utvikle en presis helning for Supersonic-frontruten, -dashbordet, frontgrillen, og for å oppnå perfekt integrering av motor, girkasse og cockpit for best mulig kjøreposisjon og synlighet. Innvendig er mange områder et resultat av detaljert utvikling – den uttrekkbare bilbelterammen i spisekroken; det uttrekkbare utvidbare bordet; spabadets design, lyssystemet. Her omgjør vi innovativ tenkning til praktiske løsninger.
Hvem er kundene? Adria-kunder er alltid ute etter noe mer og annerledes enn andre merker. Dette er en selvfølge. De søker moderne produktdesign, med rene linjer og flytende oppholdsrom; komfort selvfølgelig og enkel bekvemmelighet. Supersonic leverer en førsteklasses bobilopplevelse og skiller seg fra andre integrerte campingvogner i hvordan den kombinerer det beste innen bil-, yacht-, fritidskjøretøy- og hjemmedesign.
Beskriv den nye Supersonic med ett eller to ord.
Nytt ikon!
Prosjektteam (fra venstre til høyre) Kolenc Klemen (leder for forhåndsutvikling); Denis Car (produktsjef og leder for Supersonic-prosjekt); Matjaz Grm (leder for salg og markedsføring); Andrej Drnovsek (prototypavdelingen) Sittende: Anton Kastrevc (administrerende direktør, forskning og utvikling); Vid Stiglic (forhåndsutviklingsdesign); Matjaz Cop (forskning og utvikling); Katja Jenic (produktstyringsdesign). Ikke avbildet Bojan Vraničar (forhåndsutvikling); Uroš Dvornik (forhåndsutvikling); Bostjan Kramar (teknologi); Jure Žabkar (Innkjøp).
Finn ut mer om
En rekke nestegenerasjons integrerte bobiler, bygget på Fiat Ducato, som tilbyr stil, ytelse og komfort i ett.A range of new generation integrated motorhomes, built on the Fiat Ducato, offering style, performance and comfort all in one.
Finn ut mer om
